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バルトの快適ショップ |
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こんにちは、毎日の通勤・通学ご苦労様です。 徒歩通勤と同じで健康的、しかもスピーディーに移動できるのが自転車通勤です。 距離や条件にもよりますがバスで移動するのと同じくらい早く目的地に着きます。 健康面のメリットも十分あります。具体的には・・・ ○腰や膝、心肺に負担をかけずに有酸素運動ができる。 肥満気味な人や中年以降の方も無理なく運動できる。これが最大のメリット。 ○少ない負担で下半身を強化するので腰痛対策になる。 ○バランス感覚とスピード感が脳を刺激。脳が活性化。脳が若返る。 ○サイクリングもウォーキングと同様にダイエット効果がある。 ○適度なスピード感と運動量でストレス発散。また、道の適度な緩急がリラクゼーション効果を生む。 ○故アイゼンハワー合衆国大統領の心臓病手術で有名な故ホワイト博士からの提言 「成人病で死にたくなければ自転車に乗りなさい」 こう書いてくると良い事ばかりのようですが、快適に気持ちよく自転車通勤するには注意と工夫も必要です。 ■雨や風の日 傘を差しながら片手運転で走っている人を時々見かけます。 片手運転している時に 突風が吹けばバランスを崩して思わぬ怪我を負うかもしれません。 面倒でもカッパを着用したほうがいいでしょう。 言うまでもありませんが携帯電話で話しながらというのはもっと危険です。 ■サドルの調整 自転車を漕いでいる時に、足がほぼ伸びるくらいに調整するのが正しいそうです。 ちょっとサドルの位置が高いと感じるかもしれませんが、これくらいがベストだそうです。 また、足の親指の付け根あたりで漕ぐと膝への負担が軽減します。 それと、サドルにあわせてハンドルも調整するべきです。 自転車屋さんに見てもらうのが一番でしょう。 ■自転車のブレーキ 私は一時バイク通勤をしておりました。 原付から始まって250cc、750ccとステップアップしていきました。 それで特に感じるのかもしれませんが「自転車のブレーキは貧弱である」ということです。 もちろんタイヤの太さもずいぶん違うので仕方ないのですが、速度の出しすぎには注意したいものです。 ■登りの坂道は辛い 平地や下り坂ではスピーディーな自転車も上り坂では歩くのと大して変わりません。 漕ぐことに集中してしまう分、周囲への注意が散漫になるので危ないです。 自転車を降りて歩いたほうが良い場合もあります。 □電動アシスト自転車について 登り坂でも電動アシスト自転車なら苦もなく登りきることができます。 平地を走る感覚で坂を登ることができます。 平地や下りは電気を切って普通の自転車として使うこともできます。 車重が普通の自転車より重いので電気を切るとペダルが重いというイメージがありますが、実際は そうでもありません。 坂の多いところに暮らしている方や、重い荷物を運ぶ方、体力に自信のない方には適していると思 います。 ■健康上の制限 体に負担の少ない自転車ですが、男性の方で前立腺に異常のある方は乗車を控えた ほうが良いです。 ■健康効果 やや強く漕ぐ感覚で20分。普通に漕ぐなら1時間くらい乗らないと効果はあまり期待で きません。 人によっては十分な効果が出る前に目的地に着いてしまうかもしれません。 ■防犯のための工夫 ひったくり犯は「買い物カゴ」を狙います。 カゴカバーをつける等の対策をしましょう。 また、無灯火で夜間運転するのはとても危険です。必ずライトを点燈しましょう。 ■時々点検 自転車は気軽な乗り物なので自動車のように定期的に点検している人は少ないと思 いますが、大切な あなたの体を乗せるものです。 時々点検しましょう。 駐輪中にイタズラ されている可能性もありますから。 ■パンク対策 自転車に乗っていて一番多いトラブルはパンクだと思います。 自分で直せない場合は通勤ルート上の自転車屋さんの場所と営業時間、定休日、電話番号などを把握 して おくと安心です。 私も通勤に自転車をよく使います。 私の通勤ルートは坂がとても多いので電動アシスト自転車を使っています。 仕事でひどく疲れたときもこれなら比較的楽に帰ってこれます。 普通の自転車と比べると若干価格が高いのが難点ですが、実用性と健康維持を両立できるのところが気に 入っています。 |
バルトのワンアドバイス ペダルを漕ぐポイント 自転車のペダルを漕ぐときには足の親指の付け根の膨らみがペダル軸の軸線の上くらいに来るようにして漕ぐといいワン。 疲れにくいし、力が出て快調だワン。 土踏まずで漕ぐと効率は落ちるけど安定感が増して心地いいワン。 状況に応じて使い分けるワン。 |
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バルトのワンアドバイス 良いマナー、悪いマナー 自転車は車と違ってどこでも簡単に駐輪できるワン。 頭の良いマナーの良い人は他の人に迷惑をかけないようにきちんと駐輪するワン。 でもちょっと馬鹿で思いやりのない人はすごく適当に駐輪するワン。 道はいろんな人が通るワン。 目の不自由な人や車椅子の人、大きな荷物を抱えた人なんかはとても迷惑するワン。 変な止め方の自転車を見るとオシッコかけたくなるワン。 それと、人混みを無理やり自転車に乗ったまま通るのは法律違反だワン。 歩道は歩行者優先だワン。人混みでは自転車を引いて歩くのがマナーだワン。 無灯火で夜に自転車で走るのは危ないワン。 周りの人がなかなか気づいてくれないワン。 ベルを鳴らしても、もしも相手が耳の聞こえない人だったら大変だワン。 想像力や思いやりのある頭のいい人が好きだワン。 |
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